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混凝土磨耗試驗機的摩擦系數(shù)主要反映在車輛行駛中路面所提供的橫向或縱向制動性能，構造深度則反映路表的宏觀構造對抗滑性能的影響，主要表現(xiàn)為路表排水性能、摩擦系數(shù)隨車速增加而衰減的影響等。由于材料表面原子之間存在著吸力，在其接觸表面會出現(xiàn)粘著現(xiàn)象。當兩個表面緊靠且又沿著法向分離或沿切向移動時，原子吸力傾向于將一個表面材料拉向另一個表面，而形成磨屑。以標準的荷重、滾壓速度和滾壓次數(shù)粘合在一起，放置調節(jié)一定時間，然后以一定的壓力與剝離速度將它們剝開，觀察測量試樣墨層被剝離的狀況，以此判...

混凝土凍融試驗箱開機前檢查機組是否出現(xiàn)凹凸異狀，電源連接是否妥當，并加足夠的防凍液，不得在無防凍液的狀態(tài)下開啟機器，機組系統(tǒng)操作，開機后，觀察高低壓表的指數(shù)來判定機組是否運行正常，定期進行冷凝器的清洗除污工作，保證機組正常穩(wěn)定工作。如機組停用一段時間，因防凍液介質污積物沉積，容易造成循環(huán)泵泵葉積物凝固，在開機時必須先轉松循環(huán)泵轉子，以防避免泵葉不運轉，導致循環(huán)泵燒毀。混凝土凍融試驗箱不準隨意拆改或解體使用，確因需要開發(fā)新功能或改造更新等，需按分級管理權限，履行審批手續(xù)后再實施...